Przedstawiciele Wydziału Modelowania i Prognozowania Ruchu wzięli udział w VIII edycji Konferencji, organizowanej przez Politechnikę Krakowską. Jest to wydarzenie skupiające ekspertów z całej Polski w zakresie modelowania ruchu, zagadnień związanych z prognozowaniem ruchu, wykorzystywanych narzędzi czy też przedstawienia nowego podejścia do ww. obszarów. W konferencji biorą udział osoby z otoczenia biznesu i konsultingu, nauki oraz sektora publicznego odpowiedzialnego za planowanie i zapewnienie infrastruktury transportowej, w tym zarządcy infrastruktury. Od kilku lat CUPT również jest czynnym uczestnikiem wydarzenia.

W trakcie tegorocznej konferencji poruszano tematy związane z celami/zadaniami/zainteresowaniami CUPT takie jak prognozowanie ruchu, regionalne i krajowe modele podróży, tworzenie baz danych dla potrzeb modelowania ruchu, rozwój metod w prognozowaniu ruchu, alternatywne techniki monitorowania podróży, zastosowanie narzędzi symulacyjnych w procesie modelowania podróży, modelowanie przewozów ładunków w systemach transportowych czy zastosowanie sztucznej inteligencji w prognozowaniu ruchu i podróży.

W ramach tego wydarzenia nasi specjaliści zaprezentowali swoje najnowsze prace i analizy, podkreślając rolę CUPT w rozwoju krajowego modelu ruchu oraz jego zastosowanie w perspektywie finansowej Unii Europejskiej na lata 2021-2027.

W konferencji brał też udział m.in. Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Pan Piotr Malepszak, który przedstawiał plany związane z prowadzeniem polityki transportowej w Polsce. W swojej wypowiedzi Wiceminister kładł szczególny nacisk na to, jak ważne jest odpowiednie strategiczne planowanie transportu, a co za tym idzie, wydatkowanie pieniędzy publicznych.

Pracownicy CUPT brali udział w wielu sesjach referatowych. Pierwsza z nich moderowana przez dr. hab. inż. Jacka Chmielewskiego, prof. PK, skupiała się na modelach ruchu o zasięgu krajowym.

Zastępca Dyrektora Departamentu Analiz Transportowych mgr inż. Ewa Zofka omówiła najnowsze osiągnięcia i aktualizacje w Zintegrowanym Modelu Ruchu, podkreślając jego kluczowe znaczenie dla planowania transportu w Polsce.

Następnie Ekspert CUPT prof. dr hab. Piotr Rosik wystąpił z prezentacją na temat zmiennych objaśniających wykorzystywanych w Zintegrowanym Modelu Ruchu, które są kluczowe dla dokładności prognoz i analiz transportowych.

Ostatnim wystąpieniem tej sesji było przedstawienie metody analizowania sezonowości ruchu, co jest istotne dla efektywnego zarządzania infrastrukturą transportową i planowania długoterminowego, które wygłosił ekspert CUPT, mgr inż. Mateusz Wójcik.

Kolejna sesja referatowa, moderowana przez mgr inż. Ewę Zofkę oraz dr inż. Sabinę Puławską-Obiedowską i w całości przygotowana przez CUPT, dotyczyła zastosowania modeli transportowych w kontekście perspektywy finansowej UE. W tej sesji zaprezentowano wykorzystanie krajowego modelu ruchu do spełnienia warunku podstawowego na perspektywę 2021-2027. Omówiono w niej strategiczne znaczenie krajowego modelu ruchu w kontekście obecnej perspektywy finansowej, wskazując na jego rolę w spełnianiu wymagań unijnych, w tym zastosowanie na niższych poziomach planowania – regionalnego oraz lokalnego. Dodatkowo podczas sesji wystąpienia mieli przedstawiciele VIA VISTULA Sp. z o.o. Zespołu Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o.  i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad prezentując przykłady analiz z wykorzystaniem naszego modelu ZMR.

Ostatnim wystąpieniem naszego Zespołu było prowadzenie oraz udział w debacie tematycznej pod hasłem Kompleksowe Badania Ruchu dla Miast i Regionów – Wyzwania Zamawiającego i Wykonawcy. W tej sesji moderowanej przez dr. inż. Krystiana Birra oraz eksperta CUPT mgr. inż. Mateusza Wójcika, skupiono się na wyzwaniach związanych z organizacją, prowadzeniem i odbiorem kompleksowych badań ruchu (KBR). W ramach debaty przedstawiono prezentację przygotowaną we współpracy z Głównym Urzędem Statystycznym w Szczecinie pod tytułem Ogólnopolskie badanie mobilności. Prezentację wygłosili Sylwester Szcząchor oraz z ramienia GUS, Zastępca Dyrektora Katarzyna Dmitrowicz-Życka. Wystąpienie omawiało plany wykonania ogólnopolskiego badania mobilności, które dostarczy cennych danych do modelowania i planowania transportu, którego głównym inicjatorem był również CUPT.

Udział pracowników CUPT w konferencji MODELLING stanowił doskonałą okazję do wymiany wiedzy i doświadczeń z innymi specjalistami z branży transportowej. Przedstawione referaty i aktywne uczestnictwo w dyskusjach potwierdzają zaangażowanie CUPT w rozwój nowoczesnych narzędzi i metodologii wspierających planowanie i zarządzanie transportem w Polsce.

Zapraszamy do śledzenia naszych działań i udziału w przyszłych wydarzeniach, które wspólnie kształtują przyszłość transportu w naszym kraju oraz przyczyniają się do optymalnego wydatkowania środków publicznych na infrastrukturę transportową.