Spotkanie użytkowników: Zintegrowany Model Ruchu wersja 5.0

Podczas spotkania omówiono najważniejsze zmiany jakie pojawią się w najnowszej wersji modelu, zarówno po stronie modelu popytu jak i podaży.

Do głównych zmian w warstwie popytowej zalicza się rekalibracja funkcji oporu przestrzeni dla motywacji Dom – Praca na podstawie tzw. macierzy dojazdów do pracy („Macierz przepływów ludności związanych z zatrudnieniem” – NSP 2021, GUS 2024).

Kolejną zmianą jaką Zespół opracował w ostatnim roku jest ekspercka analiza podaży turystycznej w skali całego kraju. Dotyczy to miejsc noclegowych oferowanych w ramach tzw. najmów krótkoterminowych (en: Short Stay Accomodation). Dane te pozwoliły uszczegółowić podaż turystyczną w modelu, w szczególności w obszarach nadmorskich i górskich.

Zwyczajowo wykonano również aktualizację i korektę sieci w zakresie transportu drogowego oraz kolejowego.

Podczas spotkania omówiono także przygotowanie celowego modelu walidacyjnego odpowiadającego stanem sieci i popytem na rok 2024 w celu weryfikacji z pozyskanymi danymi biletowymi na tożsamy rok. Przeprowadzona w ten sposób procedura walidacji wykazała wysoką zgodność w obu segmentach podróży koleją, potwierdzając bardzo dobrą jakość opracowania w zakresie popytu i podaży.

Użytkownikom zaprezentowano również stronę internetową poświęconą naszemu modelowi oraz jedną z ciekawszych publikacji: Vademecum do modelowania ruchu. Przedmiotowe opracowanie to kompendium wiedzy przygotowane przez ekspertów w dziedzinie modelowania ruchu. Mamy nadzieję, że dostarczy Państwu wartościowych informacji i będzie służyło pomocą oraz praktyczną wskazówką przy tworzeniu własnych narzędzi i analiz. Dokument jest dostępny na stronie Zintegrowany Model Ruchu.

Jak zawsze zachęcamy do zgłaszania propozycji interesujących Państwa tematów, które będziemy mogli poruszyć na kolejnych wydarzeniach. Na głosy czekamy pod adresem ZMR@cupt.gov.pl

Zapraszamy do kontaktu!